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手表組成部分【2】

齒輪的加工（機加工車間）齒軸的加工過程:自動車床車好的毛坯，在銑齒機上銑出齒形。經(jīng)過淬火、回火及串光，再拋光齒形，使齒面表面粗糙度達到Ra0.05~0.1微米（光潔度11），齒形用100倍投影儀檢查必須符合要求。在專用機床上用硬質(zhì)合金磨輪磨削齒軸的軸頸及端面，使表面粗糙度達Ra0.05~0.1微米（光潔度V11），尺寸必須達到圖紙要求。

手表維修：銅輪片的加工過程:模具落料并沖花檔，滾齒機床上滾切齒形，模具沖中心孔，鍍金，再與齒軸鉚合或壓合，檢查部件的徑向跳動和端面跳動。對于鋼齒輪，則必須進行淬火和回火擒縱調(diào)速系的零件加工（擺輪車間）手表擒縱輪片的材料是優(yōu)質(zhì)易切鋼帶料。模具落料后，在銑齒機床上用組合銑刀銑出15個特殊齒形，用模具沖出中心孔，然后淬火、回火并串光，研磨上、下兩平面，磨削擒縱輪齒的減輕角、磨沖面和鎖面。每個零件都要在50倍投影儀上檢查齒形，齒距誤差不得大于0.01毫米沖面和鎖面表面粗糙度達到Ra0.1~0.2微米（光潔度V10）。最后與擒縱齒軸相鉚合。

手表維修：擒縱叉的材料是鉛黃銅帶料，用模具沖出外形后再沖出兩孔，在專用機床上銑叉身、叉頭槽和叉鉆槽，鉚合叉頭釘后再進行定長，鍍鎳鈷合金后，裝上進叉鉆和出叉鉆，叉鉆定長并用投影儀檢查其叉鉆位置，然后再點上熔化的蟲膠，使叉鉆粘牢。最后擒縱叉再與經(jīng)熱處理和磨光軸頸的叉軸相壓合擺軸的材料是用優(yōu)質(zhì)含鉛銀亮鋼棒，在自動車床上車出毛坯，進行光亮淬火和回火，截長后用串光法除去毛刺，再用硬質(zhì)合金磨輪磨光軸頸，使軸頸直徑尺寸達到0.085毫米（公差-0.005毫米），表面粗糙度達到Ra0.025~0.05微米（光潔度V12），用40倍顯微鏡檢查合格后，再與擺輪鉚合。

手表維修：壓上雙圓盤部件后，檢查擺輪部件的徑向跳動、端面跳動和軸頸表面粗糙度，擒縱輪、擒縱叉和擺輪三個部件是手表的心臟，質(zhì)量好壞對手表走時精度影響很大，所以在加工中應(yīng)認真操作，嚴格要求并仔細進行檢驗，以保證手表質(zhì)量。

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