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手表拉復是什么意思呢？

那么“拉復”又是怎么回事呢？我進入北京手表廠安裝車間，干的第一項工序就是拉復，所謂拉復其實就是“調整游絲”。但是，調整游絲為什么叫“拉復”呢？我問了身邊的許多老師傅，都沒有給我一個滿意的答案。后來我“悟”了很久，終于明白了。

手表維修：最初的時候，這道工序拿到的擺輪游絲都沒有穿外銷（穿外銷就是游絲外端固定），游絲的形狀都是阿基米德螺旋線，需要操作的人自己把外圈拉出來，這就是“拉復”的“拉”的工作內容；那么“拉復”的“復”又代表什么意思呢？因為前面的空擺工序已經裝過一次空擺輪了，這時再次裝擺輪就是第二次，第二次就是重復，所以也稱為“復擺”，這就是“拉復”的“復”的意思。

手表維修：手表里面的數字解密普通人對手表內部不清楚是正常的，但是專業(yè)營銷人員應該有所了解。通過下面的簡介，企盼能讓讀者有所知曉，機械手表的走時精度精度（誤差）分為絕對精度（誤差）和相對精度（誤差），鐘表每天實際走時誤差為絕對誤差（秒/日）走時相對精度公式:每天實際走時誤差秒/日86400秒/日，日常生活中，1/100的精度應該說可以了，俗話說“百里挑一”嘛。1/1000的精度應該是很精確了，一般人都可以愉快接受。

手表維修：如果按1/1000計算機械手表誤差，竟是8.4秒/天，一般人肯定難以接受。如果誤差為30秒，經過計算，它的精度是1/2880。也就是萬分之3.47；每天誤差為20秒，精度是1/4320（萬分之2.3）每天誤差為10秒，精度是1/8640（萬分之1.16）；每天誤差為8秒，鐘表的精度就高于“萬分之一”了，用萬分之一衡量機械鐘表的走時精度，也未免太苛刻了吧！我們經常能遇到不少人對于機械手表每天誤差30秒以內會難以接受。不能用石英表的走時精度來衡量機械表，如果把機械表的走時誤差換算成走時精度，大部分人肯定會理解。

手表維修：另外，影響機械手表走時精度的因素還有很多，如氣壓、溫度、運動、重力、磁場、發(fā)條力矩的變化、換日歷時遇到阻力等，都不可忽視。

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