自1860年以來(lái)，豪雅表始終是知名運(yùn)動(dòng)手表和碼表的典范，在許多運(yùn)動(dòng)賽事中擔(dān)任官方計(jì)時(shí)器，成功地跨越了種種極限。1887年，愛(ài)德華·豪雅憑借振動(dòng)齒輪技術(shù)而取得專利，并迅速成為計(jì)時(shí)碼表和高級(jí)運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)器的領(lǐng)軍制造者。1911年，豪雅表因?yàn)榈谝粋€(gè)儀表板計(jì)時(shí)碼表的專利權(quán)，與賽車運(yùn)動(dòng)結(jié)下不解之緣。1916年，愛(ài)德華豪雅之子夏勒·歐古斯特·豪雅發(fā)明了第一款能夠精確到1/100秒的秒表，打破了當(dāng)時(shí)計(jì)時(shí)碼表僅能測(cè)至1/5秒的精準(zhǔn)度。

當(dāng)時(shí)，這款懷表很快便成為各項(xiàng)高難度運(yùn)動(dòng)賽事最愛(ài)采用的計(jì)時(shí)碼表，與豪雅表身為世界最優(yōu)異的計(jì)時(shí)品牌形象不謀而合。其精湛的機(jī)械設(shè)計(jì)博得體壇好評(píng)，更激勵(lì)了豪雅表持續(xù)在運(yùn)動(dòng)計(jì)時(shí)領(lǐng)域中對(duì)精確、完美的追求。其后，在推出第一個(gè)飛機(jī)和跑車專用的儀表板計(jì)時(shí)器和具有潮汐指示與船賽專用表盤的計(jì)時(shí)碼表后，豪雅無(wú)論在空中、地面和水底的世界里，都開(kāi)辟出一片新天地。從此以后，豪雅表徹底贏得了瑞士鐘表業(yè)的領(lǐng)軍地位。于1930年首度面世的“蒙札（MONZA）”，以其獨(dú)特的墊子狀的表殼造型，配以真鱷魚(yú)皮表帶，成為豪雅表最具代表性的經(jīng)典款式。1964年，豪雅首度推出擁有寬大表盤的“卡萊拉（Carrera）”表系，這款碼表搭配圓形按鈕和纖長(zhǎng)的表帶固定部分，突出簡(jiǎn)潔的表盤，提供最佳的易讀性。“卡萊拉”系列吸引了各種類型的顧客，處處顯示出其實(shí)用功能。而誕生于1966年的“微妙電子計(jì)時(shí)儀器（Microtimer）”，因準(zhǔn)確度高達(dá)1/1000秒，更成為世界級(jí)車賽中所有車隊(duì)的計(jì)時(shí)器。在1969年舉行的巴塞爾鐘表展上，豪雅表成為第一個(gè)將計(jì)時(shí)自動(dòng)機(jī)芯量產(chǎn)的豪雅的鏈表品牌，引發(fā)了計(jì)時(shí)碼表領(lǐng)域的革命。這枚機(jī)芯配備有具上弦功能的微型轉(zhuǎn)盤，也就是著名的Calibre11機(jī)芯繼Calibre11推出后，“卡萊拉”都帶有更符合當(dāng)時(shí)品味的表殼，體積較大，以便容納大尺寸機(jī)芯。豪雅表還開(kāi)發(fā)出數(shù)款實(shí)心黃金碼表，法拉利車隊(duì)中的眾多明星都曾經(jīng)佩戴過(guò)，并且這些手表上都刻有他們的名字。豪雅表可以說(shuō)是世界第一個(gè)為運(yùn)動(dòng)賽事計(jì)時(shí)的專業(yè)運(yùn)動(dòng)表品牌，其創(chuàng)始人愛(ài)德華·豪雅對(duì)精確度充滿狂熱，當(dāng)他于1860年創(chuàng)辦自己的工廠時(shí)，他只有一個(gè)目標(biāo):把時(shí)間測(cè)量帶到更高的水平。他汲取了運(yùn)動(dòng)世界中的積極因素，創(chuàng)造出了有史以來(lái)最準(zhǔn)確的計(jì)時(shí)儀器和由運(yùn)動(dòng)激發(fā)靈感的計(jì)時(shí)器，他用自己的豪雅表將運(yùn)動(dòng)表帶入一個(gè)新時(shí)代。

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